В Красноярске собираются перестроить транспортные схемы с учетом метро и электрички

Тендер на проведение научно-исследовательских работ и актуализацию нынешних документов объявили на госзакупках 19 апреля. Работы будут проводиться по госпрограмме «Развитие транспортной системы», а заказчиком выступает КГКУ «Краевое транспортное управление».

Стартовая сумма контракта 102 миллиона рублей. Подрядчик должен будет проанализировать нынешнее состояние транспортной системы: изучить пассажиропоток на разных видах транспорта, проанализировать схему маршрутной сети, а именно — соответствует ли она потребностям. Также исследователи проведут социологические опросы среди 4,5 тысяч респондентов и рассмотрят жалобы людей.

Подрядчик должен разработать схему организации общественного транспорта, создать математические модели транспортной системы и программу развития транспортной инфраструк­туры Красноярска и окрестностей.

По итогу исследователи должны будут выдать рекомендации, в том числе по оптимизации транспортной системы, включая метротрам и городскую электричку. Кроме этого, с подрядчика требуют не меньше трех вариантов новой «рациональной» транспортной системы общественного транспорта.

Работы будут проводится в три этапа: до конца 2024 года — создание базовой модели на этот год, до конца 2025-го — калибровка базовой модели и создание моделей для прогнозных лет вплоть до 2030 года для края и до 2042 для Красноярска и окрестностей.

• Первую линию метро протяженностью 11 километров обещают построить в декабре 2026 году. Она будет включать одну наземную и пять подземных станций — от улицы Высотной до улицы Шахтёров.
• В октябре 2023 года власти заговорили о строительстве второго железнодорожного пути на Коркинском мосту (мост 777) в Красноярске. После этого планируют запустить кольцевое движение по городу.